సాధారణ NPB అప్లికేషన్ దృష్టాంతంలో, నిర్వాహకులకు అత్యంత సమస్యాత్మకమైన సమస్య మిర్రర్డ్ ప్యాకెట్లు మరియు NPB నెట్వర్క్ల రద్దీ వల్ల కలిగే ప్యాకెట్ నష్టం. NPBలో ప్యాకెట్ నష్టం బ్యాక్-ఎండ్ విశ్లేషణ సాధనాలలో ఈ క్రింది సాధారణ లక్షణాలను కలిగిస్తుంది:
- APM సర్వీస్ పనితీరు పర్యవేక్షణ సూచిక తగ్గినప్పుడు మరియు లావాదేవీ విజయ రేటు తగ్గినప్పుడు అలారం ఉత్పత్తి అవుతుంది.
- NPM నెట్వర్క్ పనితీరు పర్యవేక్షణ సూచిక మినహాయింపు అలారం ఉత్పత్తి అవుతుంది.
- ఈవెంట్ మినహాయింపు కారణంగా భద్రతా పర్యవేక్షణ వ్యవస్థ నెట్వర్క్ దాడులను గుర్తించడంలో విఫలమైంది
- సర్వీస్ ఆడిట్ సిస్టమ్ ద్వారా రూపొందించబడిన సర్వీస్ బిహేవియర్ ఆడిట్ ఈవెంట్ల నష్టం
... ...
బైపాస్ పర్యవేక్షణ కోసం కేంద్రీకృత సంగ్రహణ మరియు పంపిణీ వ్యవస్థగా, NPB యొక్క ప్రాముఖ్యత స్వయంగా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. అదే సమయంలో, ఇది డేటా ప్యాకెట్ ట్రాఫిక్ను ప్రాసెస్ చేసే విధానం సాంప్రదాయ లైవ్ నెట్వర్క్ స్విచ్ నుండి చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు అనేక సర్వీస్ లైవ్ నెట్వర్క్ల ట్రాఫిక్ రద్దీ నియంత్రణ సాంకేతికత NPBకి వర్తించదు. NPB ప్యాకెట్ నష్టాన్ని ఎలా పరిష్కరించాలి, దానిని చూడటానికి ప్యాకెట్ నష్టం యొక్క మూల కారణ విశ్లేషణ నుండి ప్రారంభిద్దాం!
NPB/TAP ప్యాకెట్ నష్టం రద్దీ మూల కారణ విశ్లేషణ
ముందుగా, మేము వాస్తవ ట్రాఫిక్ మార్గం మరియు సిస్టమ్ మరియు లెవల్ 1 లేదా లెవల్ NPB నెట్వర్క్ యొక్క ఇన్కమింగ్ మరియు అవుట్గోయింగ్ మధ్య మ్యాపింగ్ సంబంధాన్ని విశ్లేషిస్తాము. NPB ఏ రకమైన నెట్వర్క్ టోపోలాజీని ఏర్పరుచుకున్నా, సేకరణ వ్యవస్థగా, మొత్తం సిస్టమ్ యొక్క "యాక్సెస్" మరియు "అవుట్పుట్" మధ్య అనేక నుండి అనేక ట్రాఫిక్ ఇన్పుట్ మరియు అవుట్పుట్ సంబంధం ఉంటుంది.
తరువాత మనం ఒకే పరికరంలో ASIC చిప్ల దృక్కోణం నుండి NPB యొక్క వ్యాపార నమూనాను పరిశీలిస్తాము:
ఫీచర్ 1: ఇన్పుట్ మరియు అవుట్పుట్ ఇంటర్ఫేస్ల యొక్క "ట్రాఫిక్" మరియు "భౌతిక ఇంటర్ఫేస్ రేటు" అసమానంగా ఉంటాయి, ఫలితంగా పెద్ద సంఖ్యలో మైక్రో-బర్స్ట్లు ఏర్పడటం అనివార్య ఫలితం. సాధారణ అనేక నుండి ఒకటి లేదా అనేక నుండి అనేక ట్రాఫిక్ అగ్రిగేషన్ దృశ్యాలలో, అవుట్పుట్ ఇంటర్ఫేస్ యొక్క భౌతిక రేటు సాధారణంగా ఇన్పుట్ ఇంటర్ఫేస్ యొక్క మొత్తం భౌతిక రేటు కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, 10G సేకరణ యొక్క 10 ఛానెల్లు మరియు 10G అవుట్పుట్ యొక్క 1 ఛానెల్; బహుళస్థాయి విస్తరణ దృశ్యంలో, అన్ని NPBBSలను మొత్తంగా చూడవచ్చు.
ఫీచర్ 2: ASIC చిప్ కాష్ వనరులు చాలా పరిమితం. ప్రస్తుతం సాధారణంగా ఉపయోగించే ASIC చిప్ పరంగా, 640Gbps ఎక్స్ఛేంజ్ సామర్థ్యం కలిగిన చిప్ 3-10Mbytes కాష్ కలిగి ఉంటుంది; 3.2Tbps సామర్థ్యం గల చిప్ 20-50 mbytes కాష్ కలిగి ఉంటుంది. BroadCom, Barefoot, CTC, Marvell మరియు ASIC చిప్ల ఇతర తయారీదారులతో సహా.
ఫీచర్ 3: సాంప్రదాయిక ఎండ్-టు-ఎండ్ PFC ఫ్లో కంట్రోల్ మెకానిజం NPB సేవలకు వర్తించదు. PFC ఫ్లో కంట్రోల్ మెకానిజం యొక్క ప్రధాన అంశం ఎండ్-టు-ఎండ్ ట్రాఫిక్ సప్రెషన్ ఫీడ్బ్యాక్ను సాధించడం మరియు చివరికి రద్దీని తగ్గించడానికి కమ్యూనికేషన్ ఎండ్పాయింట్ యొక్క ప్రోటోకాల్ స్టాక్కు ప్యాకెట్లను పంపడాన్ని తగ్గించడం. అయితే, NPB సేవల ప్యాకెట్ మూలం ప్రతిబింబించే ప్యాకెట్లు, కాబట్టి రద్దీ ప్రాసెసింగ్ వ్యూహాన్ని మాత్రమే విస్మరించవచ్చు లేదా కాష్ చేయవచ్చు.
ప్రవాహ వక్రరేఖపై ఒక సాధారణ సూక్ష్మ-బరస్ట్ యొక్క రూపాన్ని ఈ క్రింది విధంగా ఉంది:
10G ఇంటర్ఫేస్ను ఉదాహరణగా తీసుకుంటే, రెండవ స్థాయి ట్రాఫిక్ ట్రెండ్ విశ్లేషణ రేఖాచిత్రంలో, ట్రాఫిక్ రేటు చాలా కాలం పాటు 3Gbps వద్ద నిర్వహించబడుతుంది. మైక్రో మిల్లీసెకండ్ ట్రెండ్ విశ్లేషణ చార్టులో, ట్రాఫిక్ స్పైక్ (మైక్రోబర్స్ట్) 10G ఇంటర్ఫేస్ భౌతిక రేటును బాగా మించిపోయింది.
NPB మైక్రోబర్స్ట్ను తగ్గించడానికి కీలక పద్ధతులు
అసమాన భౌతిక ఇంటర్ఫేస్ రేటు అసమతుల్యత ప్రభావాన్ని తగ్గించండి- నెట్వర్క్ను డిజైన్ చేసేటప్పుడు, అసమాన ఇన్పుట్ మరియు అవుట్పుట్ భౌతిక ఇంటర్ఫేస్ రేట్లను వీలైనంత వరకు తగ్గించండి. అధిక రేటు అప్లింక్ ఇంటర్ఫేస్ లింక్ను ఉపయోగించడం మరియు అసమాన భౌతిక ఇంటర్ఫేస్ రేట్లను నివారించడం ఒక సాధారణ పద్ధతి (ఉదాహరణకు, ఒకే సమయంలో 1 Gbit/s మరియు 10 Gbit/s ట్రాఫిక్ను కాపీ చేయడం).
NPB సేవ యొక్క కాష్ నిర్వహణ విధానాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయండి- స్విచింగ్ సర్వీస్కు వర్తించే సాధారణ కాష్ నిర్వహణ విధానం NPB సర్వీస్ యొక్క ఫార్వార్డింగ్ సర్వీస్కు వర్తించదు. NPB సర్వీస్ యొక్క లక్షణాల ఆధారంగా స్టాటిక్ గ్యారెంటీ + డైనమిక్ షేరింగ్ యొక్క కాష్ నిర్వహణ విధానాన్ని అమలు చేయాలి. ప్రస్తుత చిప్ హార్డ్వేర్ ఎన్విరాన్మెంట్ పరిమితి కింద NPB మైక్రోబర్స్ట్ ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి.
వర్గీకృత ట్రాఫిక్ ఇంజనీరింగ్ నిర్వహణను అమలు చేయండి- ట్రాఫిక్ వర్గీకరణ ఆధారంగా ప్రాధాన్యతా ట్రాఫిక్ ఇంజనీరింగ్ సేవా వర్గీకరణ నిర్వహణను అమలు చేయండి. కేటగిరీ క్యూ బ్యాండ్విడ్త్ల ఆధారంగా వివిధ ప్రాధాన్యతా క్యూల సేవా నాణ్యతను నిర్ధారించండి మరియు వినియోగదారు సున్నితమైన సేవా ట్రాఫిక్ ప్యాకెట్లను ప్యాకెట్ నష్టం లేకుండా ఫార్వార్డ్ చేయవచ్చని నిర్ధారించుకోండి.
ఒక సహేతుకమైన సిస్టమ్ పరిష్కారం ప్యాకెట్ కాషింగ్ సామర్థ్యాన్ని మరియు ట్రాఫిక్ షేపింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.- ASIC చిప్ యొక్క ప్యాకెట్ కాషింగ్ సామర్థ్యాన్ని విస్తరించడానికి వివిధ సాంకేతిక మార్గాల ద్వారా పరిష్కారాన్ని ఏకీకృతం చేస్తుంది. వివిధ ప్రదేశాలలో ప్రవాహాన్ని ఆకృతి చేయడం ద్వారా, మైక్రో-బర్స్ట్ ఆకృతి తర్వాత మైక్రో-యూనిఫాం ఫ్లో కర్వ్గా మారుతుంది.
మైలింకింగ్™ మైక్రో బర్స్ట్ ట్రాఫిక్ మేనేజ్మెంట్ సొల్యూషన్
పథకం 1 - నెట్వర్క్-ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన కాష్ నిర్వహణ వ్యూహం + నెట్వర్క్-వైడ్ క్లాసిఫైడ్ సర్వీస్ క్వాలిటీ ప్రాధాన్యత నిర్వహణ
మొత్తం నెట్వర్క్ కోసం కాష్ నిర్వహణ వ్యూహం ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది
పెద్ద సంఖ్యలో కస్టమర్ల NPB సేవా లక్షణాలు మరియు ఆచరణాత్మక వ్యాపార దృశ్యాల యొక్క లోతైన అవగాహన ఆధారంగా, Mylinking™ ట్రాఫిక్ సేకరణ ఉత్పత్తులు మొత్తం నెట్వర్క్ కోసం "స్టాటిక్ అస్యూరెన్స్ + డైనమిక్ షేరింగ్" NPB కాష్ నిర్వహణ వ్యూహాన్ని అమలు చేస్తాయి, ఇది పెద్ద సంఖ్యలో అసమాన ఇన్పుట్ మరియు అవుట్పుట్ ఇంటర్ఫేస్ల విషయంలో ట్రాఫిక్ కాష్ నిర్వహణపై మంచి ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ప్రస్తుత ASIC చిప్ కాష్ పరిష్కరించబడినప్పుడు మైక్రోబర్స్ట్ టాలరెన్స్ గరిష్ట స్థాయిలో గ్రహించబడుతుంది.
మైక్రోబర్స్ట్ ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ - వ్యాపార ప్రాధాన్యతల ఆధారంగా నిర్వహణ
ట్రాఫిక్ క్యాప్చరింగ్ యూనిట్ స్వతంత్రంగా అమలు చేయబడినప్పుడు, బ్యాక్-ఎండ్ విశ్లేషణ సాధనం యొక్క ప్రాముఖ్యత లేదా సేవా డేటా యొక్క ప్రాముఖ్యత ప్రకారం కూడా దీనిని ప్రాధాన్యత ఇవ్వవచ్చు. ఉదాహరణకు, అనేక విశ్లేషణ సాధనాలలో, APM/BPC భద్రతా విశ్లేషణ/భద్రతా పర్యవేక్షణ సాధనాల కంటే అధిక ప్రాధాన్యతను కలిగి ఉంది ఎందుకంటే ఇది ముఖ్యమైన వ్యాపార వ్యవస్థల యొక్క వివిధ సూచిక డేటా యొక్క పర్యవేక్షణ మరియు విశ్లేషణను కలిగి ఉంటుంది. అందువల్ల, ఈ దృష్టాంతంలో, APM/BPCకి అవసరమైన డేటాను అధిక ప్రాధాన్యతగా నిర్వచించవచ్చు, భద్రతా పర్యవేక్షణ/భద్రతా విశ్లేషణ సాధనాల ద్వారా అవసరమైన డేటాను మధ్యస్థ ప్రాధాన్యతగా నిర్వచించవచ్చు మరియు ఇతర విశ్లేషణ సాధనాల ద్వారా అవసరమైన డేటాను తక్కువ ప్రాధాన్యతగా నిర్వచించవచ్చు. సేకరించిన డేటా ప్యాకెట్లు ఇన్పుట్ పోర్ట్లోకి ప్రవేశించినప్పుడు, ప్యాకెట్ల ప్రాముఖ్యత ప్రకారం ప్రాధాన్యతలు నిర్వచించబడతాయి. అధిక ప్రాధాన్యతల ప్యాకెట్లు ఫార్వార్డ్ చేయబడిన తర్వాత అధిక ప్రాధాన్యతల ప్యాకెట్లు ప్రాధాన్యతగా ఫార్వార్డ్ చేయబడతాయి మరియు అధిక ప్రాధాన్యతల ప్యాకెట్లు ఫార్వార్డ్ చేయబడిన తర్వాత ఇతర ప్రాధాన్యతల ప్యాకెట్లు ఫార్వార్డ్ చేయబడతాయి. అధిక ప్రాధాన్యతల ప్యాకెట్లు వస్తూనే ఉంటే, అధిక ప్రాధాన్యతల ప్యాకెట్లు ప్రాధాన్యతగా ఫార్వార్డ్ చేయబడతాయి. ఇన్పుట్ డేటా ఎక్కువ కాలం పాటు అవుట్పుట్ పోర్ట్ యొక్క ఫార్వార్డింగ్ సామర్థ్యాన్ని మించి ఉంటే, అదనపు డేటా పరికరం యొక్క కాష్లో నిల్వ చేయబడుతుంది. కాష్ నిండి ఉంటే, పరికరం ప్రాధాన్యతగా దిగువ ఆర్డర్ ప్యాకెట్లను విస్మరిస్తుంది. ఈ ప్రాధాన్యత కలిగిన నిర్వహణ విధానం కీలక విశ్లేషణ సాధనాలు విశ్లేషణకు అవసరమైన అసలు ట్రాఫిక్ డేటాను నిజ సమయంలో సమర్థవంతంగా పొందగలవని నిర్ధారిస్తుంది.
మైక్రోబర్స్ట్ ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ - మొత్తం నెట్వర్క్ సేవా నాణ్యత యొక్క వర్గీకరణ హామీ యంత్రాంగం.
పై చిత్రంలో చూపిన విధంగా, ట్రాఫిక్ వర్గీకరణ సాంకేతికత అన్ని పరికరాల్లో యాక్సెస్ లేయర్, అగ్రిగేషన్/కోర్ లేయర్ మరియు అవుట్పుట్ లేయర్ వద్ద విభిన్న సేవలను వేరు చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు సంగ్రహించబడిన ప్యాకెట్ల ప్రాధాన్యతలు తిరిగి గుర్తించబడతాయి. SDN కంట్రోలర్ ట్రాఫిక్ ప్రాధాన్యత విధానాన్ని కేంద్రీకృత పద్ధతిలో అందిస్తుంది మరియు దానిని ఫార్వార్డింగ్ పరికరాలకు వర్తింపజేస్తుంది. నెట్వర్కింగ్లో పాల్గొనే అన్ని పరికరాలు ప్యాకెట్ల ద్వారా నిర్వహించబడే ప్రాధాన్యతల ప్రకారం విభిన్న ప్రాధాన్యత క్యూలకు మ్యాప్ చేయబడతాయి. ఈ విధంగా, చిన్న-ట్రాఫిక్ అధునాతన ప్రాధాన్యత ప్యాకెట్లు సున్నా ప్యాకెట్ నష్టాన్ని సాధించగలవు. APM పర్యవేక్షణ మరియు ప్రత్యేక సేవా ఆడిట్ బైపాస్ ట్రాఫిక్ సేవల ప్యాకెట్ నష్ట సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరించండి.
పరిష్కారం 2 - GB-స్థాయి విస్తరణ సిస్టమ్ కాష్ + ట్రాఫిక్ షేపింగ్ పథకం
GB లెవల్ సిస్టమ్ ఎక్స్టెండెడ్ కాష్
మా ట్రాఫిక్ అక్విజిషన్ యూనిట్ యొక్క పరికరం అధునాతన ఫంక్షనల్ ప్రాసెసింగ్ సామర్థ్యాలను కలిగి ఉన్నప్పుడు, అది పరికరం యొక్క గ్లోబల్ బఫర్గా పరికరం యొక్క మెమరీ (RAM)లో కొంత స్థలాన్ని తెరవగలదు, ఇది పరికరం యొక్క బఫర్ సామర్థ్యాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది. ఒకే అక్విజిషన్ పరికరం కోసం, కనీసం GB సామర్థ్యాన్ని అక్విజిషన్ పరికరం యొక్క కాష్ స్థలంగా అందించవచ్చు. ఈ సాంకేతికత మా ట్రాఫిక్ అక్విజిషన్ యూనిట్ పరికరం యొక్క బఫర్ సామర్థ్యాన్ని సాంప్రదాయ అక్విజిషన్ పరికరం కంటే వందల రెట్లు ఎక్కువగా చేస్తుంది. అదే ఫార్వార్డింగ్ రేటు కింద, మా ట్రాఫిక్ అక్విజిషన్ యూనిట్ పరికరం యొక్క గరిష్ట మైక్రో బరస్ట్ వ్యవధి ఎక్కువ అవుతుంది. సాంప్రదాయ అక్విజిషన్ పరికరాల ద్వారా మద్దతు ఇవ్వబడిన మిల్లీసెకన్ స్థాయి రెండవ స్థాయికి అప్గ్రేడ్ చేయబడింది మరియు తట్టుకోగల మైక్రో-బర్స్ట్ సమయం వేల రెట్లు పెరిగింది.
బహుళ-క్యూ ట్రాఫిక్ షేపింగ్ సామర్థ్యం
మైక్రోబర్స్ట్ ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ - పెద్ద బఫర్ కాషింగ్ + ట్రాఫిక్ షేపింగ్ ఆధారంగా ఒక పరిష్కారం.
సూపర్-లార్జ్ బఫర్ సామర్థ్యంతో, మైక్రో-బర్స్ట్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన ట్రాఫిక్ డేటా కాష్ చేయబడుతుంది మరియు విశ్లేషణ సాధనానికి ప్యాకెట్ల సజావుగా అవుట్పుట్ను సాధించడానికి అవుట్గోయింగ్ ఇంటర్ఫేస్లో ట్రాఫిక్ షేపింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తారు. ఈ సాంకేతికతను ఉపయోగించడం ద్వారా, మైక్రో-బర్స్ట్ వల్ల కలిగే ప్యాకెట్ నష్ట దృగ్విషయం ప్రాథమికంగా పరిష్కరించబడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-27-2024