బైపాస్ నెట్‌వర్క్ ట్రాఫిక్ క్యాప్చర్ అప్లికేషన్ దృష్టాంతంలో “మైక్రో బర్స్ట్” యొక్క పరిష్కారం

NPB మైక్రోబర్స్ట్‌ను తగ్గించడానికి కీలక పద్ధతులు

అసమాన భౌతిక ఇంటర్‌ఫేస్ రేట్ అసమతుల్యత ప్రభావాన్ని తగ్గించండి- నెట్‌వర్క్‌ని డిజైన్ చేసేటప్పుడు, అసమాన ఇన్‌పుట్ మరియు అవుట్‌పుట్ ఫిజికల్ ఇంటర్‌ఫేస్ రేట్లను వీలైనంత వరకు తగ్గించండి. అధిక రేట్ అప్‌లింక్ ఇంటర్‌ఫేస్ లింక్‌ను ఉపయోగించడం మరియు అసమాన భౌతిక ఇంటర్‌ఫేస్ రేట్లను నివారించడం ఒక సాధారణ పద్ధతి (ఉదాహరణకు, 1 Gbit/s మరియు 10 Gbit/s ట్రాఫిక్‌ని ఒకే సమయంలో కాపీ చేయడం).

NPB సేవ యొక్క కాష్ నిర్వహణ విధానాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయండి- మార్పిడి సేవకు వర్తించే సాధారణ కాష్ నిర్వహణ విధానం NPB సేవ యొక్క ఫార్వార్డింగ్ సేవకు వర్తించదు. స్టాటిక్ గ్యారెంటీ + డైనమిక్ షేరింగ్ యొక్క కాష్ మేనేజ్‌మెంట్ విధానం NPB సర్వీస్ ఫీచర్ల ఆధారంగా అమలు చేయబడాలి. ప్రస్తుత చిప్ హార్డ్‌వేర్ పర్యావరణ పరిమితిలో NPB మైక్రోబర్స్ట్ ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి.

క్లాసిఫైడ్ ట్రాఫిక్ ఇంజనీరింగ్ నిర్వహణను అమలు చేయండి- ట్రాఫిక్ వర్గీకరణ ఆధారంగా ప్రాధాన్య ట్రాఫిక్ ఇంజనీరింగ్ సేవా వర్గీకరణ నిర్వహణను అమలు చేయండి. కేటగిరీ క్యూ బ్యాండ్‌విడ్త్‌ల ఆధారంగా విభిన్న ప్రాధాన్యత గల క్యూల సేవా నాణ్యతను నిర్ధారించండి మరియు ప్యాకెట్ నష్టం లేకుండా వినియోగదారు సున్నితమైన సేవా ట్రాఫిక్ ప్యాకెట్‌లను ఫార్వార్డ్ చేయవచ్చని నిర్ధారించుకోండి.

ఒక సహేతుకమైన సిస్టమ్ పరిష్కారం ప్యాకెట్ కాషింగ్ సామర్థ్యాన్ని మరియు ట్రాఫిక్ షేపింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది- ASIC చిప్ యొక్క ప్యాకెట్ కాషింగ్ సామర్థ్యాన్ని విస్తరించడానికి వివిధ సాంకేతిక మార్గాల ద్వారా పరిష్కారాన్ని ఏకీకృతం చేస్తుంది. వివిధ ప్రదేశాలలో ప్రవాహాన్ని ఆకృతి చేయడం ద్వారా, మైక్రో-బర్స్ట్ ఆకృతి తర్వాత మైక్రో-యూనిఫాం ఫ్లో కర్వ్ అవుతుంది.

మైలింకింగ్™ మైక్రో బర్స్ట్ ట్రాఫిక్ మేనేజ్‌మెంట్ సొల్యూషన్

పథకం 1 - నెట్‌వర్క్-ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన కాష్ మేనేజ్‌మెంట్ స్ట్రాటజీ + నెట్‌వర్క్-వైడ్ క్లాసిఫైడ్ సర్వీస్ నాణ్యత ప్రాధాన్యత నిర్వహణ

కాష్ నిర్వహణ వ్యూహం మొత్తం నెట్‌వర్క్ కోసం ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది

NPB సేవా లక్షణాలు మరియు పెద్ద సంఖ్యలో కస్టమర్‌ల ఆచరణాత్మక వ్యాపార దృశ్యాలపై లోతైన అవగాహన ఆధారంగా, Mylinking™ ట్రాఫిక్ సేకరణ ఉత్పత్తులు మొత్తం నెట్‌వర్క్ కోసం "స్టాటిక్ అస్యూరెన్స్ + డైనమిక్ షేరింగ్" NPB కాష్ మేనేజ్‌మెంట్ వ్యూహాన్ని అమలు చేస్తాయి. పెద్ద సంఖ్యలో అసమాన ఇన్‌పుట్ మరియు అవుట్‌పుట్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ల విషయంలో ట్రాఫిక్ కాష్ నిర్వహణపై మంచి ప్రభావం. ప్రస్తుత ASIC చిప్ కాష్ పరిష్కరించబడినప్పుడు మైక్రోబర్స్ట్ టాలరెన్స్ గరిష్ట స్థాయికి గ్రహించబడుతుంది.

మైక్రోబర్స్ట్ ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ - వ్యాపార ప్రాధాన్యతల ఆధారంగా నిర్వహణ

ట్రాఫిక్ క్యాప్చరింగ్ యూనిట్ స్వతంత్రంగా అమలు చేయబడినప్పుడు, బ్యాక్-ఎండ్ విశ్లేషణ సాధనం యొక్క ప్రాముఖ్యత లేదా సేవా డేటా యొక్క ప్రాముఖ్యత ప్రకారం కూడా ఇది ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది. ఉదాహరణకు, అనేక విశ్లేషణ సాధనాల్లో, APM/BPC భద్రతా విశ్లేషణ/భద్రతా పర్యవేక్షణ సాధనాల కంటే అధిక ప్రాధాన్యతను కలిగి ఉంది ఎందుకంటే ఇది ముఖ్యమైన వ్యాపార వ్యవస్థల యొక్క వివిధ సూచిక డేటా యొక్క పర్యవేక్షణ మరియు విశ్లేషణను కలిగి ఉంటుంది. అందువల్ల, ఈ దృష్టాంతంలో, APM/BPCకి అవసరమైన డేటాను అధిక ప్రాధాన్యతగా నిర్వచించవచ్చు, భద్రతా పర్యవేక్షణ/భద్రతా విశ్లేషణ సాధనాల ద్వారా అవసరమైన డేటాను మధ్యస్థ ప్రాధాన్యతగా నిర్వచించవచ్చు మరియు ఇతర విశ్లేషణ సాధనాల ద్వారా అవసరమైన డేటాను తక్కువగా నిర్వచించవచ్చు. ప్రాధాన్యత. సేకరించిన డేటా ప్యాకెట్లు ఇన్‌పుట్ పోర్ట్‌లోకి ప్రవేశించినప్పుడు, ప్యాకెట్‌ల ప్రాముఖ్యతను బట్టి ప్రాధాన్యతలు నిర్వచించబడతాయి. అధిక ప్రాధాన్యతల ప్యాకెట్లు ఫార్వార్డ్ చేయబడిన తర్వాత అధిక ప్రాధాన్యతల ప్యాకెట్లు ప్రాధాన్యతతో ఫార్వార్డ్ చేయబడతాయి మరియు అధిక ప్రాధాన్యతల ప్యాకెట్లు ఫార్వార్డ్ చేయబడిన తర్వాత ఇతర ప్రాధాన్యతల ప్యాకెట్లు ఫార్వార్డ్ చేయబడతాయి. అధిక ప్రాధాన్యతల ప్యాకెట్‌లు వస్తూనే ఉంటే, అధిక ప్రాధాన్యతల ప్యాకెట్‌లు ప్రాధాన్యంగా ఫార్వార్డ్ చేయబడతాయి. ఇన్‌పుట్ డేటా చాలా కాలం పాటు అవుట్‌పుట్ పోర్ట్ యొక్క ఫార్వార్డింగ్ సామర్థ్యాన్ని మించి ఉంటే, అదనపు డేటా పరికరం యొక్క కాష్‌లో నిల్వ చేయబడుతుంది. కాష్ నిండినట్లయితే, పరికరం లోయర్ ఆర్డర్ ప్యాకెట్‌లను ప్రాధాన్యతగా విస్మరిస్తుంది. ఈ ప్రాధాన్య నిర్వహణ యంత్రాంగం కీలక విశ్లేషణ సాధనాలు నిజ సమయంలో విశ్లేషణకు అవసరమైన అసలైన ట్రాఫిక్ డేటాను సమర్ధవంతంగా పొందగలదని నిర్ధారిస్తుంది.