మీ నెట్‌వర్క్ ట్రాఫిక్ క్యాప్చరింగ్ కోసం నెట్‌వర్క్ ట్యాప్‌లు మరియు నెట్‌వర్క్ ప్యాకెట్ బ్రోకర్లు ఎందుకు అవసరం? (పార్ట్ 3)

పరిచయం
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, చైనా పరిశ్రమలలో క్లౌడ్ సేవల నిష్పత్తి పెరుగుతోంది. టెక్నాలజీ కంపెనీలు కొత్త సాంకేతిక విప్లవం యొక్క అవకాశాన్ని ఉపయోగించుకున్నాయి, డిజిటల్ పరివర్తనను చురుకుగా నిర్వహించాయి, క్లౌడ్ కంప్యూటింగ్, బిగ్ డేటా, ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్, బ్లాక్‌చెయిన్ మరియు ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ థింగ్స్ వంటి కొత్త టెక్నాలజీల పరిశోధన మరియు అనువర్తనాన్ని పెంచాయి మరియు వాటి శాస్త్రీయ మరియు మెరుగుదలలను మెరుగుపరిచాయి. సాంకేతిక సేవా సామర్థ్యాలు. క్లౌడ్ మరియు వర్చువలైజేషన్ టెక్నాలజీ యొక్క నిరంతర అభివృద్ధితో, డేటా సెంటర్‌లలోని మరిన్ని అప్లికేషన్ సిస్టమ్‌లు అసలైన ఫిజికల్ క్యాంపస్ నుండి క్లౌడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు మారతాయి మరియు డేటా సెంటర్‌ల క్లౌడ్ వాతావరణంలో తూర్పు-పశ్చిమ ట్రాఫిక్ గణనీయంగా పెరుగుతోంది. అయినప్పటికీ, సాంప్రదాయ భౌతిక ట్రాఫిక్ సేకరణ నెట్‌వర్క్ క్లౌడ్ వాతావరణంలో తూర్పు-పశ్చిమ ట్రాఫిక్‌ను నేరుగా సేకరించదు, ఫలితంగా క్లౌడ్ వాతావరణంలో వ్యాపార ట్రాఫిక్ మొదటి ప్రాంతం అవుతుంది. క్లౌడ్ వాతావరణంలో తూర్పు-పశ్చిమ ట్రాఫిక్ యొక్క డేటా వెలికితీతను గ్రహించడం అనివార్యమైన ధోరణిగా మారింది. క్లౌడ్ వాతావరణంలో కొత్త తూర్పు-పశ్చిమ ట్రాఫిక్ సేకరణ సాంకేతికత యొక్క పరిచయం క్లౌడ్ వాతావరణంలో అమలు చేయబడిన అప్లికేషన్ సిస్టమ్‌కు ఖచ్చితమైన పర్యవేక్షణ మద్దతును కలిగి ఉంటుంది మరియు సమస్యలు మరియు వైఫల్యాలు సంభవించినప్పుడు, సమస్యను విశ్లేషించడానికి మరియు డేటాను ట్రాక్ చేయడానికి ప్యాకెట్ క్యాప్చర్ విశ్లేషణను ఉపయోగించవచ్చు. ప్రవాహం.

1. క్లౌడ్ ఎన్విరాన్మెంట్ తూర్పు-పశ్చిమ ట్రాఫిక్ నేరుగా సేకరించబడదు, తద్వారా క్లౌడ్ వాతావరణంలోని అప్లికేషన్ సిస్టమ్ నిజ-సమయ వ్యాపార డేటా ప్రవాహం ఆధారంగా పర్యవేక్షణ గుర్తింపును అమలు చేయదు మరియు ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ సిబ్బంది వాస్తవాన్ని సకాలంలో కనుగొనలేరు. క్లౌడ్ వాతావరణంలో అప్లికేషన్ సిస్టమ్ యొక్క ఆపరేషన్, ఇది క్లౌడ్ వాతావరణంలో అప్లికేషన్ సిస్టమ్ యొక్క ఆరోగ్యకరమైన మరియు స్థిరమైన ఆపరేషన్‌కు కొన్ని దాచిన ప్రయోజనాలను తెస్తుంది.

2. క్లౌడ్ వాతావరణంలో తూర్పు మరియు పడమర ట్రాఫిక్ నేరుగా సేకరించబడదు, ఇది క్లౌడ్ ఎన్విరాన్‌మెంట్‌లోని వ్యాపార అనువర్తనాల్లో సమస్యలు సంభవించినప్పుడు విశ్లేషణ కోసం డేటా ప్యాకెట్‌లను నేరుగా సేకరించడం అసాధ్యం, ఇది తప్పు స్థానానికి కొన్ని ఇబ్బందులను తెస్తుంది.

3. నెట్‌వర్క్ భద్రత మరియు BPC అప్లికేషన్ ట్రాన్సాక్షన్ మానిటరింగ్, IDS చొరబాటు గుర్తింపు వ్యవస్థ, ఇమెయిల్ మరియు కస్టమర్ సర్వీస్ రికార్డింగ్ ఆడిట్ సిస్టమ్ వంటి వివిధ ఆడిట్‌ల యొక్క పెరుగుతున్న కఠినమైన అవసరాలతో, క్లౌడ్ వాతావరణంలో తూర్పు-పశ్చిమ ట్రాఫిక్ సేకరణకు డిమాండ్ కూడా పెరుగుతోంది మరియు మరింత అత్యవసరం. పై విశ్లేషణ ఆధారంగా, క్లౌడ్ వాతావరణంలో తూర్పు-పశ్చిమ ట్రాఫిక్ యొక్క డేటా వెలికితీతను గ్రహించడం మరియు క్లౌడ్‌లో అప్లికేషన్ సిస్టమ్‌ని అమలు చేయడానికి క్లౌడ్ వాతావరణంలో కొత్త తూర్పు-పడమర ట్రాఫిక్ సేకరణ సాంకేతికతను పరిచయం చేయడం అనివార్యమైన ధోరణిగా మారింది. పర్యావరణం కూడా ఖచ్చితమైన పర్యవేక్షణ మద్దతును కలిగి ఉంటుంది. సమస్యలు మరియు వైఫల్యాలు సంభవించినప్పుడు, సమస్యను విశ్లేషించడానికి మరియు డేటా ప్రవాహాన్ని ట్రాక్ చేయడానికి ప్యాకెట్ క్యాప్చర్ విశ్లేషణను ఉపయోగించవచ్చు. క్లౌడ్ వాతావరణంలో తూర్పు-పశ్చిమ ట్రాఫిక్ యొక్క వెలికితీత మరియు విశ్లేషణను గ్రహించడం అనేది క్లౌడ్ వాతావరణంలో అమలు చేయబడిన అప్లికేషన్ సిస్టమ్‌ల స్థిరమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి శక్తివంతమైన మాయా ఆయుధం.

నెట్వర్క్ పర్యవేక్షణ సాఫ్ట్వేర్

వర్చువల్ నెట్‌వర్క్ ట్రాఫిక్ క్యాప్చర్ కోసం కీ కొలమానాలు
1. నెట్‌వర్క్ ట్రాఫిక్ క్యాప్చరింగ్ పనితీరు
తూర్పు-పశ్చిమ ట్రాఫిక్ డేటా సెంటర్ ట్రాఫిక్‌లో సగానికి పైగా ఉంటుంది మరియు పూర్తి సేకరణను గ్రహించడానికి అధిక పనితీరును పొందే సాంకేతికత అవసరం. సముపార్జన సమయంలోనే, వివిధ సేవల కోసం డీప్లికేషన్, ట్రంకేషన్ మరియు డీసెన్సిటైజేషన్ వంటి ఇతర ప్రీప్రాసెసింగ్ టాస్క్‌లను పూర్తి చేయాలి, ఇది పనితీరు అవసరాలను మరింత పెంచుతుంది.
2. రిసోర్స్ ఓవర్ హెడ్
తూర్పు-పశ్చిమ ట్రాఫిక్ సేకరణ పద్ధతులు చాలా వరకు సేవకు వర్తించే కంప్యూటింగ్, నిల్వ మరియు నెట్‌వర్క్ వనరులను ఆక్రమించవలసి ఉంటుంది. ఈ వనరులను వీలైనంత తక్కువగా వినియోగించడంతో పాటు, సముపార్జన సాంకేతికత యొక్క నిర్వహణను అమలు చేసే ఓవర్‌హెడ్‌ను పరిగణించాల్సిన అవసరం ఉంది. ప్రత్యేకించి నోడ్‌ల స్కేల్ విస్తరిస్తున్నప్పుడు, నిర్వహణ వ్యయం కూడా సరళ పైకి ధోరణిని చూపితే.
3. చొరబాటు స్థాయి
ప్రస్తుత సాధారణ సముపార్జన సాంకేతికతలు తరచుగా హైపర్‌వైజర్ లేదా సంబంధిత భాగాలపై అదనపు సముపార్జన విధాన కాన్ఫిగరేషన్‌ను జోడించాల్సి ఉంటుంది. వ్యాపార విధానాలతో సంభావ్య వైరుధ్యాలకు అదనంగా, ఈ విధానాలు తరచుగా హైపర్‌వైజర్ లేదా ఇతర వ్యాపార భాగాలపై భారాన్ని మరింత పెంచుతాయి మరియు సేవ SLAని ప్రభావితం చేస్తాయి.
పై వివరణ నుండి, క్లౌడ్ వాతావరణంలో ట్రాఫిక్ క్యాప్చర్ అనేది వర్చువల్ మెషీన్‌లు మరియు పనితీరు సమస్యల మధ్య తూర్పు-పశ్చిమ ట్రాఫిక్‌ను సంగ్రహించడంపై దృష్టి పెట్టాలని చూడవచ్చు. అదే సమయంలో, క్లౌడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క డైనమిక్ లక్షణాల దృష్ట్యా, క్లౌడ్ వాతావరణంలో ట్రాఫిక్ సేకరణకు ఇప్పటికే ఉన్న సాంప్రదాయ స్విచ్ మిర్రర్ మోడ్‌ను ఛేదించవలసి ఉంటుంది మరియు అనువైన మరియు స్వయంచాలక సేకరణ మరియు పర్యవేక్షణ విస్తరణను గ్రహించడం అవసరం. క్లౌడ్ నెట్‌వర్క్ యొక్క స్వయంచాలక ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ లక్ష్యం. క్లౌడ్ వాతావరణంలో ట్రాఫిక్ సేకరణ కింది లక్ష్యాలను సాధించాలి:

1) వర్చువల్ మెషీన్‌ల మధ్య తూర్పు-పశ్చిమ ట్రాఫిక్ క్యాప్చర్ ఫంక్షన్‌ను గ్రహించండి
2) క్యాప్చరింగ్ కంప్యూటింగ్ నోడ్‌కు అమలు చేయబడుతుంది మరియు స్విచ్ మిర్రర్ వల్ల ఏర్పడే పనితీరు మరియు స్థిరత్వ సమస్యలను నివారించడానికి పంపిణీ చేయబడిన సేకరణ ఆర్కిటెక్చర్ ఉపయోగించబడుతుంది.
3) ఇది క్లౌడ్ వాతావరణంలో వర్చువల్ మెషీన్ వనరుల మార్పులను డైనమిక్‌గా గ్రహించగలదు మరియు వర్చ్యువల్ మెషీన్ వనరుల మార్పులతో సేకరణ వ్యూహాన్ని స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు
4) సర్వర్‌పై ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి క్యాప్చర్ టూల్ ఓవర్‌లోడ్ ప్రొటెక్షన్ మెకానిజంను కలిగి ఉండాలి
5) సంగ్రహించే సాధనం ట్రాఫిక్ ఆప్టిమైజేషన్ యొక్క విధిని కలిగి ఉంటుంది
6) క్యాప్చర్ ప్లాట్‌ఫారమ్ సేకరించిన వర్చువల్ మెషిన్ ట్రాఫిక్‌ను పర్యవేక్షించగలదు

వర్చువల్ ట్రాఫిక్ క్యాప్చర్

క్లౌడ్ ఎన్విరాన్‌మెంట్‌లో వర్చువల్ మెషిన్ ట్రాఫిక్ క్యాప్చరింగ్ మోడ్ ఎంపిక

క్లౌడ్ ఎన్విరాన్మెంట్‌లో వర్చువల్ మెషీన్ ట్రాఫిక్ క్యాప్చర్ కంప్యూటింగ్ నోడ్‌కు కలెక్షన్ ప్రోబ్‌ను అమర్చాలి. కంప్యూటింగ్ నోడ్‌లో అమర్చగల కలెక్షన్ పాయింట్ యొక్క స్థానం ప్రకారం, క్లౌడ్ ఎన్విరాన్‌మెంట్‌లో వర్చువల్ మెషిన్ ట్రాఫిక్ క్యాప్చరింగ్ మోడ్‌ను మూడు మోడ్‌లుగా విభజించవచ్చు:ఏజెంట్ మోడ్, వర్చువల్ మెషిన్ మోడ్మరియుహోస్ట్ మోడ్.
వర్చువల్ మెషిన్ మోడ్: క్లౌడ్ ఎన్విరాన్మెంట్‌లోని ప్రతి ఫిజికల్ హోస్ట్‌లో యూనిఫైడ్ క్యాప్చరింగ్ వర్చువల్ మెషీన్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది మరియు క్యాప్చరింగ్ వర్చువల్ మెషీన్‌లో క్యాప్చర్ సాఫ్ట్ ప్రోబ్ అమలు చేయబడుతుంది. వర్చువల్ స్విచ్‌లో వర్చువల్ నెట్‌వర్క్ కార్డ్ ట్రాఫిక్‌ను ప్రతిబింబించడం ద్వారా హోస్ట్ యొక్క ట్రాఫిక్ క్యాప్చర్ వర్చువల్ మెషీన్‌కు ప్రతిబింబిస్తుంది, ఆపై క్యాప్చర్ చేసే వర్చువల్ మెషీన్ అంకితమైన నెట్‌వర్క్ కార్డ్ ద్వారా సాంప్రదాయ భౌతిక ట్రాఫిక్ క్యాప్చర్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు ప్రసారం చేయబడుతుంది. ఆపై ప్రతి పర్యవేక్షణ మరియు విశ్లేషణ ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు పంపిణీ చేయబడుతుంది. ప్రయోజనం ఏమిటంటే, సాఫ్ట్‌స్విచ్ బైపాస్ మిర్రరింగ్, ప్రస్తుతం ఉన్న వ్యాపార నెట్‌వర్క్ కార్డ్ మరియు వర్చువల్ మెషీన్‌పై ఎటువంటి చొరబాట్లను కలిగి ఉండదు, కొన్ని మార్గాల ద్వారా వర్చువల్ మెషీన్ మార్పులు మరియు విధానాల యొక్క ఆటోమేటిక్ మైగ్రేషన్ యొక్క అవగాహనను కూడా గ్రహించగలదు. ప్రతికూలత ఏమిటంటే వర్చువల్ మెషీన్‌ను నిష్క్రియంగా స్వీకరించే ట్రాఫిక్‌ను సంగ్రహించడం ద్వారా ఓవర్‌లోడ్ రక్షణ యంత్రాంగాన్ని సాధించడం అసాధ్యం మరియు వర్చువల్ స్విచ్ యొక్క పనితీరు ద్వారా ప్రతిబింబించే ట్రాఫిక్ పరిమాణం నిర్ణయించబడుతుంది, ఇది వర్చువల్ స్విచ్ యొక్క స్థిరత్వంపై నిర్దిష్ట ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. KVM వాతావరణంలో, క్లౌడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ఇమేజ్ ఫ్లో టేబుల్‌ను ఏకరీతిగా జారీ చేయాలి, ఇది నిర్వహించడం మరియు నిర్వహించడం సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది. ప్రత్యేకించి హోస్ట్ మెషీన్ విఫలమైనప్పుడు, క్యాప్చర్ చేసే వర్చువల్ మెషీన్ బిజినెస్ వర్చువల్ మెషీన్‌తో సమానంగా ఉంటుంది మరియు ఇతర వర్చువల్ మెషీన్‌లతో విభిన్న హోస్ట్‌లకు కూడా మైగ్రేట్ అవుతుంది.
ఏజెంట్ మోడ్: క్లౌడ్ ఎన్విరాన్మెంట్‌లో ట్రాఫిక్‌ను క్యాప్చర్ చేయడానికి అవసరమైన ప్రతి వర్చువల్ మెషీన్‌లో క్యాప్చర్ సాఫ్ట్ ప్రోబ్ (ఏజెంట్ ఏజెంట్)ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు ఏజెంట్ ఏజెంట్ సాఫ్ట్‌వేర్ ద్వారా క్లౌడ్ ఎన్విరాన్‌మెంట్ యొక్క తూర్పు మరియు పశ్చిమ ట్రాఫిక్‌ను సంగ్రహించి, ప్రతి విశ్లేషణ ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు పంపిణీ చేయండి. ప్రయోజనాలు ఏమిటంటే ఇది వర్చువలైజేషన్ ప్లాట్‌ఫారమ్ నుండి స్వతంత్రంగా ఉంటుంది, వర్చువల్ స్విచ్ పనితీరును ప్రభావితం చేయదు, వర్చువల్ మిషన్‌తో మైగ్రేట్ చేయవచ్చు మరియు ట్రాఫిక్ ఫిల్టరింగ్ చేయగలదు. ప్రతికూలతలు ఏమిటంటే, చాలా మంది ఏజెంట్‌లను నిర్వహించాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు లోపం సంభవించినప్పుడు ఏజెంట్ యొక్క ప్రభావాన్ని మినహాయించలేము. వ్యాపార పరస్పర చర్యను ప్రభావితం చేసే ట్రాఫిక్‌ను తగ్గించడానికి ఇప్పటికే ఉన్న ప్రొడక్షన్ నెట్‌వర్క్ కార్డ్‌ని భాగస్వామ్యం చేయాలి.
హోస్ట్ మోడ్: క్లౌడ్ వాతావరణంలో ప్రతి భౌతిక హోస్ట్‌పై స్వతంత్ర సేకరణ సాఫ్ట్ ప్రోబ్‌ని అమలు చేయడం ద్వారా, ఇది హోస్ట్‌లో ప్రాసెస్ మోడ్‌లో పని చేస్తుంది మరియు సంగ్రహించిన ట్రాఫిక్‌ను సాంప్రదాయ భౌతిక ట్రాఫిక్ క్యాప్చరింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు ప్రసారం చేస్తుంది. ప్రయోజనాలు పూర్తి బైపాస్ మెకానిజం, వర్చువల్ మెషీన్, బిజినెస్ నెట్‌వర్క్ కార్డ్ మరియు వర్చువల్ మెషీన్ స్విచ్‌కు చొరబడకుండా ఉండటం, సింపుల్ క్యాప్చరింగ్ పద్ధతి, అనుకూలమైన నిర్వహణ, స్వతంత్ర వర్చువల్ మెషీన్‌ను నిర్వహించాల్సిన అవసరం లేదు, తేలికైన మరియు మృదువైన ప్రోబ్ కొనుగోలు ఓవర్‌లోడ్ రక్షణను సాధించగలదు. హోస్ట్ ప్రాసెస్‌గా, ఇది మిర్రర్ వ్యూహం యొక్క విస్తరణకు మార్గనిర్దేశం చేయడానికి హోస్ట్ మరియు వర్చువల్ మెషీన్ వనరులు మరియు పనితీరును పర్యవేక్షించగలదు. ప్రతికూలతలు ఏమిటంటే, ఇది నిర్దిష్ట మొత్తంలో హోస్ట్ వనరులను వినియోగించాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు పనితీరు ప్రభావంపై దృష్టి పెట్టాలి. అదనంగా, కొన్ని వర్చువల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు హోస్ట్‌లో సాఫ్ట్‌వేర్ ప్రోబ్‌లను సంగ్రహించే విస్తరణకు మద్దతు ఇవ్వకపోవచ్చు.
పరిశ్రమ యొక్క ప్రస్తుత పరిస్థితి నుండి, వర్చువల్ మెషీన్ మోడ్ పబ్లిక్ క్లౌడ్‌లో అప్లికేషన్‌లను కలిగి ఉంది మరియు ఏజెంట్ మోడ్ మరియు హోస్ట్ మోడ్ ప్రైవేట్ క్లౌడ్‌లో కొంతమంది వినియోగదారులను కలిగి ఉన్నాయి.


పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-06-2024