మీ నెట్‌వర్క్ ట్రాఫిక్ క్యాప్చరింగ్ కోసం నెట్‌వర్క్ ట్యాప్‌లు మరియు నెట్‌వర్క్ ప్యాకెట్ బ్రోకర్‌లు ఎందుకు అవసరం? (భాగం 3)

పరిచయం
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, చైనా పరిశ్రమలలో క్లౌడ్ సేవల వాటా పెరుగుతోంది. టెక్నాలజీ కంపెనీలు కొత్త దశ సాంకేతిక విప్లవాన్ని అవకాశంగా తీసుకుని, డిజిటల్ పరివర్తనను చురుకుగా చేపట్టాయి. క్లౌడ్ కంప్యూటింగ్, బిగ్ డేటా, ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్, బ్లాక్‌చెయిన్ మరియు ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ థింగ్స్ వంటి కొత్త టెక్నాలజీల పరిశోధన మరియు అనువర్తనాన్ని పెంచి, తమ శాస్త్రీయ మరియు సాంకేతిక సేవా సామర్థ్యాలను మెరుగుపరుచుకున్నాయి. క్లౌడ్ మరియు వర్చువలైజేషన్ టెక్నాలజీ నిరంతరం అభివృద్ధి చెందుతున్నందున, డేటా సెంటర్లలోని అనేక అప్లికేషన్ సిస్టమ్‌లు వాటి అసలు భౌతిక ప్రాంగణం నుండి క్లౌడ్ ప్లాట్‌ఫామ్‌కు మారుతున్నాయి. దీనివల్ల డేటా సెంటర్ల క్లౌడ్ వాతావరణంలో ఈస్ట్-వెస్ట్ ట్రాఫిక్ గణనీయంగా పెరుగుతోంది. అయితే, సాంప్రదాయ భౌతిక ట్రాఫిక్ సేకరణ నెట్‌వర్క్ క్లౌడ్ వాతావరణంలోని ఈస్ట్-వెస్ట్ ట్రాఫిక్‌ను నేరుగా సేకరించలేదు. ఫలితంగా, క్లౌడ్ వాతావరణంలోని బిజినెస్ ట్రాఫిక్ ప్రధాన కేంద్రంగా మారింది. క్లౌడ్ వాతావరణంలో ఈస్ట్-వెస్ట్ ట్రాఫిక్ నుండి డేటాను సంగ్రహించడం ఒక అనివార్య ధోరణిగా మారింది. క్లౌడ్ వాతావరణంలో కొత్త ఈస్ట్-వెస్ట్ ట్రాఫిక్ సేకరణ టెక్నాలజీని ప్రవేశపెట్టడం వల్ల, అక్కడ అమర్చిన అప్లికేషన్ సిస్టమ్‌కు కూడా సరైన పర్యవేక్షణ మద్దతు లభిస్తుంది. సమస్యలు మరియు వైఫల్యాలు సంభవించినప్పుడు, ప్యాకెట్ క్యాప్చర్ విశ్లేషణను ఉపయోగించి సమస్యను విశ్లేషించి, డేటా ప్రవాహాన్ని ట్రాక్ చేయవచ్చు.

1. క్లౌడ్ వాతావరణంలోని ఈస్ట్-వెస్ట్ ట్రాఫిక్‌ను నేరుగా సేకరించడం సాధ్యం కాదు, అందువల్ల క్లౌడ్ వాతావరణంలోని అప్లికేషన్ సిస్టమ్ రియల్-టైమ్ బిజినెస్ డేటా ఫ్లో ఆధారంగా పర్యవేక్షణ మరియు గుర్తింపును అమలు చేయలేదు, మరియు నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు సిబ్బంది క్లౌడ్ వాతావరణంలోని అప్లికేషన్ సిస్టమ్ యొక్క నిజమైన పనితీరును సకాలంలో కనుగొనలేరు, ఇది క్లౌడ్ వాతావరణంలోని అప్లికేషన్ సిస్టమ్ యొక్క ఆరోగ్యకరమైన మరియు స్థిరమైన పనితీరుకు కొన్ని అదనపు ప్రయోజనాలను చేకూరుస్తుంది.

2. క్లౌడ్ వాతావరణంలో తూర్పు మరియు పశ్చిమ ట్రాఫిక్‌ను నేరుగా సేకరించడం సాధ్యం కాదు, దీనివల్ల క్లౌడ్ వాతావరణంలోని వ్యాపార అప్లికేషన్‌లలో సమస్యలు తలెత్తినప్పుడు విశ్లేషణ కోసం డేటా ప్యాకెట్‌లను నేరుగా సంగ్రహించడం అసాధ్యం అవుతుంది, ఇది లోపాన్ని గుర్తించడంలో కొన్ని ఇబ్బందులను కలిగిస్తుంది.

3. నెట్‌వర్క్ భద్రత మరియు BPC అప్లికేషన్ లావాదేవీల పర్యవేక్షణ, IDS చొరబాటు గుర్తింపు వ్యవస్థ, ఇమెయిల్ మరియు కస్టమర్ సర్వీస్ రికార్డింగ్ ఆడిట్ సిస్టమ్ వంటి వివిధ ఆడిట్‌ల యొక్క కఠినమైన అవసరాల కారణంగా, క్లౌడ్ వాతావరణంలో ఈస్ట్-వెస్ట్ ట్రాఫిక్ సేకరణకు డిమాండ్ కూడా మరింత అత్యవసరంగా మారుతోంది. పై విశ్లేషణ ఆధారంగా, క్లౌడ్ వాతావరణంలో ఈస్ట్-వెస్ట్ ట్రాఫిక్ యొక్క డేటా సంగ్రహణను గ్రహించడం మరియు క్లౌడ్ వాతావరణంలో కొత్త ఈస్ట్-వెస్ట్ ట్రాఫిక్ సేకరణ సాంకేతికతను ప్రవేశపెట్టడం ఒక అనివార్య ధోరణిగా మారింది, తద్వారా క్లౌడ్ వాతావరణంలో డిప్లాయ్ చేయబడిన అప్లికేషన్ సిస్టమ్‌కు కూడా సంపూర్ణ పర్యవేక్షణ మద్దతు లభిస్తుంది. సమస్యలు మరియు వైఫల్యాలు సంభవించినప్పుడు, సమస్యను విశ్లేషించడానికి మరియు డేటా ప్రవాహాన్ని ట్రాక్ చేయడానికి ప్యాకెట్ క్యాప్చర్ విశ్లేషణను ఉపయోగించవచ్చు. క్లౌడ్ వాతావరణంలో ఈస్ట్-వెస్ట్ ట్రాఫిక్ యొక్క సంగ్రహణ మరియు విశ్లేషణను గ్రహించడం అనేది క్లౌడ్ వాతావరణంలో డిప్లాయ్ చేయబడిన అప్లికేషన్ సిస్టమ్‌ల యొక్క స్థిరమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి ఒక శక్తివంతమైన మాయా ఆయుధం.

నెట్‌వర్క్ పర్యవేక్షణ సాఫ్ట్‌వేర్

వర్చువల్ నెట్‌వర్క్ ట్రాఫిక్ క్యాప్చర్ కోసం కీలక కొలమానాలు
1. నెట్‌వర్క్ ట్రాఫిక్ క్యాప్చరింగ్ పనితీరు
డేటా సెంటర్ ట్రాఫిక్‌లో సగానికి పైగా తూర్పు-పడమర ట్రాఫిక్ ఉంటుంది, మరియు పూర్తి సేకరణను సాధించడానికి అధిక పనితీరు గల సేకరణ సాంకేతికత అవసరం. సేకరణ సమయంలోనే, వివిధ సేవల కోసం డీడ్యూప్లికేషన్, ట్రంకేషన్ మరియు డీసెన్సిటైజేషన్ వంటి ఇతర ప్రీప్రాసెసింగ్ పనులను పూర్తి చేయాల్సి ఉంటుంది, ఇది పనితీరు అవసరాలను మరింత పెంచుతుంది.
2. వనరుల ఓవర్‌హెడ్
తూర్పు-పశ్చిమ ట్రాఫిక్ సేకరణ పద్ధతులలో చాలా వరకు, సేవకు వినియోగించగల కంప్యూటింగ్, నిల్వ మరియు నెట్‌వర్క్ వనరులను ఆక్రమించుకోవలసి ఉంటుంది. ఈ వనరులను వీలైనంత తక్కువగా వినియోగించడంతో పాటు, సేకరణ సాంకేతికత నిర్వహణను అమలు చేయడంలో అయ్యే అదనపు భారాన్ని కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవలసిన అవసరం ఉంది. ముఖ్యంగా నోడ్‌ల పరిమాణం పెరిగినప్పుడు, నిర్వహణ ఖర్చు కూడా సరళ రేఖలో పైకి వెళ్లే ధోరణిని చూపుతుంది.
3. చొరబాటు స్థాయి
ప్రస్తుత సాధారణ సముపార్జన సాంకేతికతలకు తరచుగా హైపర్‌వైజర్ లేదా సంబంధిత భాగాలపై అదనపు సముపార్జన విధాన కాన్ఫిగరేషన్‌ను జోడించాల్సిన అవసరం ఉంటుంది. వ్యాపార విధానాలతో సంభావ్య వైరుధ్యాలకు అదనంగా, ఈ విధానాలు తరచుగా హైపర్‌వైజర్ లేదా ఇతర వ్యాపార భాగాలపై భారాన్ని మరింత పెంచుతాయి మరియు సర్వీస్ SLAను ప్రభావితం చేస్తాయి.
పై వివరణ నుండి, క్లౌడ్ వాతావరణంలో ట్రాఫిక్ క్యాప్చర్ అనేది వర్చువల్ మెషీన్‌ల మధ్య ఈస్ట్-వెస్ట్ ట్రాఫిక్‌ను క్యాప్చర్ చేయడం మరియు పనితీరు సమస్యలపై దృష్టి పెట్టాలని చూడవచ్చు. అదే సమయంలో, క్లౌడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క డైనమిక్ లక్షణాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని, క్లౌడ్ నెట్‌వర్క్ యొక్క ఆటోమేటిక్ ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ లక్ష్యానికి అనుగుణంగా, క్లౌడ్ వాతావరణంలో ట్రాఫిక్ సేకరణ అనేది సాంప్రదాయ స్విచ్ మిర్రర్ యొక్క ప్రస్తుత విధానాన్ని అధిగమించి, ఫ్లెక్సిబుల్ మరియు ఆటోమేటిక్ సేకరణ మరియు పర్యవేక్షణ విస్తరణను అమలు చేయాలి. క్లౌడ్ వాతావరణంలో ట్రాఫిక్ సేకరణ ఈ క్రింది లక్ష్యాలను సాధించాల్సి ఉంటుంది:

1) వర్చువల్ మెషీన్‌ల మధ్య తూర్పు-పడమర ట్రాఫిక్‌ను సంగ్రహించే ఫంక్షన్‌ను గ్రహించండి
2) క్యాప్చరింగ్ కంప్యూటింగ్ నోడ్‌కు విస్తరించబడుతుంది, మరియు స్విచ్ మిర్రర్ వల్ల కలిగే పనితీరు మరియు స్థిరత్వ సమస్యలను నివారించడానికి డిస్ట్రిబ్యూటెడ్ కలెక్షన్ ఆర్కిటెక్చర్ ఉపయోగించబడుతుంది.
3) ఇది క్లౌడ్ వాతావరణంలో వర్చువల్ మెషీన్ వనరుల మార్పులను డైనమిక్‌గా గ్రహించగలదు మరియు వర్చువల్ మెషీన్ వనరుల మార్పులకు అనుగుణంగా సేకరణ వ్యూహాన్ని స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయగలదు.
4) సర్వర్‌పై ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి క్యాప్చరింగ్ టూల్‌లో ఓవర్‌లోడ్ ప్రొటెక్షన్ మెకానిజం ఉండాలి
5) క్యాప్చరింగ్ టూల్ స్వయంగా ట్రాఫిక్ ఆప్టిమైజేషన్ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంటుంది
6) క్యాప్చరింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ సేకరించిన వర్చువల్ మెషీన్ ట్రాఫిక్‌ను పర్యవేక్షించగలదు

వర్చువల్ ట్రాఫిక్ క్యాప్చర్

క్లౌడ్ వాతావరణంలో వర్చువల్ మెషీన్ ట్రాఫిక్ క్యాప్చరింగ్ మోడ్ ఎంపిక

క్లౌడ్ వాతావరణంలో వర్చువల్ మెషీన్ ట్రాఫిక్ క్యాప్చర్ కోసం కంప్యూటింగ్ నోడ్‌కు కలెక్షన్ ప్రోబ్‌ను డిప్లాయ్ చేయాలి. కంప్యూటింగ్ నోడ్‌లో డిప్లాయ్ చేయగల కలెక్షన్ పాయింట్ యొక్క స్థానాన్ని బట్టి, క్లౌడ్ వాతావరణంలో వర్చువల్ మెషీన్ ట్రాఫిక్ క్యాప్చరింగ్ మోడ్‌ను మూడు రకాలుగా విభజించవచ్చు:ఏజెంట్ మోడ్, వర్చువల్ మెషిన్ మోడ్మరియుహోస్ట్ మోడ్.
వర్చువల్ మెషిన్ మోడ్క్లౌడ్ వాతావరణంలో ప్రతి ఫిజికల్ హోస్ట్‌పై ఒక ఏకీకృత క్యాప్చరింగ్ వర్చువల్ మెషీన్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది, మరియు ఆ క్యాప్చరింగ్ వర్చువల్ మెషీన్‌పై ఒక క్యాప్చరింగ్ సాఫ్ట్ ప్రోబ్ అమర్చబడుతుంది. వర్చువల్ స్విచ్‌పై వర్చువల్ నెట్‌వర్క్ కార్డ్ ట్రాఫిక్‌ను మిర్రర్ చేయడం ద్వారా హోస్ట్ యొక్క ట్రాఫిక్ క్యాప్చరింగ్ వర్చువల్ మెషీన్‌కు మిర్రర్ చేయబడుతుంది, ఆపై క్యాప్చరింగ్ వర్చువల్ మెషీన్ ఒక ప్రత్యేక నెట్‌వర్క్ కార్డ్ ద్వారా సాంప్రదాయ ఫిజికల్ ట్రాఫిక్ క్యాప్చర్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు పంపబడుతుంది. ఆ తర్వాత ప్రతి పర్యవేక్షణ మరియు విశ్లేషణ ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు పంపిణీ చేయబడుతుంది. దీని ప్రయోజనం ఏమిటంటే, సాఫ్ట్‌స్విచ్ బైపాస్ మిర్రరింగ్ వల్ల ఇప్పటికే ఉన్న బిజినెస్ నెట్‌వర్క్ కార్డ్ మరియు వర్చువల్ మెషీన్‌కు ఎలాంటి అంతరాయం ఉండదు, అలాగే నిర్దిష్ట మార్గాల ద్వారా వర్చువల్ మెషీన్ మార్పులను గ్రహించడం మరియు పాలసీల ఆటోమేటిక్ మైగ్రేషన్‌ను కూడా ఇది సాధ్యం చేస్తుంది. దీని ప్రతికూలత ఏమిటంటే, క్యాప్చరింగ్ వర్చువల్ మెషీన్ నిష్క్రియాత్మకంగా ట్రాఫిక్‌ను స్వీకరించడం ద్వారా ఓవర్‌లోడ్ రక్షణ యంత్రాంగాన్ని సాధించడం అసాధ్యం, మరియు మిర్రర్ చేయగల ట్రాఫిక్ పరిమాణం వర్చువల్ స్విచ్ పనితీరుపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది వర్చువల్ స్విచ్ స్థిరత్వంపై కొంత ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. KVM వాతావరణంలో, క్లౌడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ఏకరీతిగా ఇమేజ్ ఫ్లో టేబుల్‌ను జారీ చేయాల్సి ఉంటుంది, దీని నిర్వహణ మరియు పర్యవేక్షణ సంక్లిష్టంగా ఉంటాయి. ముఖ్యంగా హోస్ట్ మెషీన్ విఫలమైనప్పుడు, క్యాప్చరింగ్ వర్చువల్ మెషీన్ అనేది బిజినెస్ వర్చువల్ మెషీన్ లాంటిదే మరియు అది కూడా ఇతర వర్చువల్ మెషీన్‌లతో పాటు వేరే హోస్ట్‌లకు మైగ్రేట్ అవుతుంది.
ఏజెంట్ మోడ్క్లౌడ్ వాతావరణంలో ట్రాఫిక్‌ను క్యాప్చర్ చేయాల్సిన ప్రతి వర్చువల్ మెషీన్‌లో క్యాప్చరింగ్ సాఫ్ట్ ప్రోబ్ (ఏజెంట్ ఏజెంట్)ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, ఏజెంట్ సాఫ్ట్‌వేర్ ద్వారా క్లౌడ్ వాతావరణం యొక్క తూర్పు మరియు పశ్చిమ ట్రాఫిక్‌ను సంగ్రహించి, దానిని ప్రతి విశ్లేషణ ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు పంపిణీ చేయాలి. దీని ప్రయోజనాలు ఏమిటంటే, ఇది వర్చువలైజేషన్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై ఆధారపడదు, వర్చువల్ స్విచ్ పనితీరును ప్రభావితం చేయదు, వర్చువల్ మెషీన్‌తో పాటు మైగ్రేట్ చేయగలదు మరియు ట్రాఫిక్ ఫిల్టరింగ్‌ను నిర్వహించగలదు. దీని ప్రతికూలతలు ఏమిటంటే, చాలా ఏజెంట్లను నిర్వహించాల్సి ఉంటుంది మరియు లోపం సంభవించినప్పుడు ఏజెంట్ యొక్క ప్రభావాన్ని మినహాయించలేము. ట్రాఫిక్‌ను విభజించడానికి ఇప్పటికే ఉన్న ప్రొడక్షన్ నెట్‌వర్క్ కార్డ్‌ను పంచుకోవలసి ఉంటుంది, ఇది వ్యాపార పరస్పర చర్యను ప్రభావితం చేయవచ్చు.
హోస్ట్ మోడ్క్లౌడ్ వాతావరణంలోని ప్రతి ఫిజికల్ హోస్ట్‌పై ఒక స్వతంత్ర కలెక్షన్ సాఫ్ట్ ప్రోబ్‌ను అమర్చడం ద్వారా, ఇది హోస్ట్‌పై ప్రాసెస్ మోడ్‌లో పనిచేస్తుంది మరియు క్యాప్చర్ చేసిన ట్రాఫిక్‌ను సాంప్రదాయ ఫిజికల్ ట్రాఫిక్ క్యాప్చరింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు పంపుతుంది. దీని ప్రయోజనాలు: పూర్తి బైపాస్ మెకానిజం, వర్చువల్ మెషీన్, బిజినెస్ నెట్‌వర్క్ కార్డ్ మరియు వర్చువల్ మెషీన్ స్విచ్‌లోకి ఎటువంటి చొరబాటు ఉండదు, సులభమైన క్యాప్చరింగ్ పద్ధతి, సౌకర్యవంతమైన నిర్వహణ, స్వతంత్ర వర్చువల్ మెషీన్‌ను నిర్వహించాల్సిన అవసరం లేదు, తేలికైనది మరియు సాఫ్ట్ ప్రోబ్ అక్విజిషన్ ద్వారా ఓవర్‌లోడ్ రక్షణను సాధించవచ్చు. ఒక హోస్ట్ ప్రాసెస్‌గా, ఇది మిర్రర్ స్ట్రాటజీని అమలు చేయడానికి మార్గనిర్దేశం చేస్తూ, హోస్ట్ మరియు వర్చువల్ మెషీన్ వనరులను మరియు పనితీరును పర్యవేక్షించగలదు. దీని ప్రతికూలతలు: ఇది కొంత మొత్తంలో హోస్ట్ వనరులను వినియోగించుకోవాల్సి ఉంటుంది మరియు పనితీరుపై దాని ప్రభావాన్ని గమనించాలి. అదనంగా, కొన్ని వర్చువల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు హోస్ట్‌పై క్యాప్చరింగ్ సాఫ్ట్‌వేర్ ప్రోబ్‌లను అమర్చడానికి మద్దతు ఇవ్వకపోవచ్చు.
పరిశ్రమ యొక్క ప్రస్తుత పరిస్థితిని బట్టి చూస్తే, పబ్లిక్ క్లౌడ్‌లో వర్చువల్ మెషీన్ మోడ్‌కు అప్లికేషన్లు ఉన్నాయి, మరియు ప్రైవేట్ క్లౌడ్‌లో ఏజెంట్ మోడ్ మరియు హోస్ట్ మోడ్‌లకు కొంతమంది వినియోగదారులు ఉన్నారు.


పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-06-2024